아틀라스보이스
아마추어 고고학자 아리 사케스는 몇 달 전에 놀라운 발견을 했습니다. 1944년 영국 공군 항공 사진에서 그는 요새의 윤곽을 볼 수 있다고 생각했습니다. 블루 타워 보려고.
항공 사진은 고고학 유적지에 대한 많은 흥미로운 정보를 제공할 수 있지만, 모든 사진이 적합한 것은 아닙니다.
우선, 사진은 맑고, 추운 날에 찍어야 합니다. 사진을 찍은 시간, 고도, 해상도, 각도 등도 결정적인 요소입니다. 게다가 해당 지역에 대한 사전 지식이 없다면 사진에서 보이는 것이 정확히 무엇인지 판단하기 쉽지 않습니다.
아리 사케스는 1933년 동안 지도와 항공 사진을 연구해 왔습니다. 처음에는 그는 자신의 눈을 믿을 수 없었고, 그 후 수십 장의 다른 항공 사진을 살펴보았습니다. 결국 이로 인해 비슷한 사진이 1986장 더 나왔습니다. 녹음된 자료는 XNUMX년에서 XNUMX년 사이에 촬영되었습니다. 녹음의 질은 다양하지만, XNUMX개 자료 모두 두벨트예스흐라흐트 강물에 반사된 똑같은 둥근 윤곽을 보여줍니다.
확인
RAF 사진은 Annema가 이전에 재구성한 내용을 확인해줍니다(아래 참조). 사진 속 성채의 횡단면이 이전에 계산을 통해 추정했던 것보다 작아 보이는 것이 눈에 띈다. 이전에 운하 물의 반사로 인해 이런 현상이 일어났을 것이라는 가정은 틀렸습니다. Jacob Kemp의 설계 도면을 기반으로 블루 타워 여전히 새로운 요새의 일부입니다. 우리는 벽 없이 탑의 내부를 보는 것 같습니다. 켐프의 지도는 실제 축척에 맞게 그려졌습니다. 성채 내부의 지름은 26~27m이다. 이 치수는 우리가 항공 사진에서 보는 것과 잘 일치합니다. 하지만 어떤 경우든 현장에서 추가적인 고고학적 연구가 진행되지 않는 한, 모든 것은 현재로서는 이론에 불과합니다.
제2차 세계 대전
이 사진은 맑고 몹시 추운 날씨(덴빌트 -3,8°)의 헝거 윈터(Hunger Winter) 한가운데에 촬영되었습니다. 워터게이트 밖과 요새에 얽힌 참호와 총구가 눈에 띈다. 이 지역 전체는 한 달 전에 대피했고 도시 주민들은 더 이상 접근할 수 없게 되었습니다. 페리 선착장은 가능한 '목표'로 붉은 분필로 동그라미가 쳐져 있습니다. XNUMX개월 전, 페리 고린험 V호가 슬리베이크 근처에서 포격을 받아 침몰했습니다.
항공 사진에 대한 기술 정보는 웹사이트를 참조하세요. 도트카 데이터




















